隨著航空發(fā)動機(jī)向高性能、高翻修壽命、高可靠性、低耗油率和低成本的方向發(fā)展，PVD真空鍍膜技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。一臺新型發(fā)動機(jī)有上千個(gè)零部件的3000多處表面需要采用熱噴涂技術(shù)涂層，由此可見，熱噴涂技術(shù)已被廣泛地應(yīng)用于航空工_業(yè)。其中，由于等離子噴涂具有成本低、效率高、操作簡單、涂層質(zhì)量好以及適合規(guī)?；笈可a(chǎn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)占到航空發(fā)動機(jī)所有噴涂零件的80％以上。 

    航空發(fā)動機(jī)的熱噴涂涂層主要包括耐磨涂層、熱障涂層、封嚴(yán)涂層和高溫防護(hù)涂層。水泵軸套特點(diǎn)：1  減小軸與外殼的磨損.2減小軸與外殼的摩擦使得軸轉(zhuǎn)動更靈活3起到固定軸的作用。4在條件差的環(huán)境中使用。5無油潤滑的情況下使用。水泵中的軸套(套在泵軸上，與填料接觸作動磨擦件)是容易磨損的地方，如磨損量過大，會引起泵的外泄漏。

    瀚聲根據(jù)水泵軸套極易磨損腐蝕的這個(gè)弊端，自主研發(fā)了并獲得國家zhuanli的耐磨耐蝕的特殊材質(zhì)水泵軸套，它是用熱噴涂技術(shù)將普通水泵軸套表面噴涂一層高硬度、高耐磨、高耐蝕的硬質(zhì)合金涂層，這樣使水泵和軸套的壽命大大延長。

   PVD真空鍍膜以機(jī)械鑲嵌和微冶金與基體金屬相結(jié)合，在輕微的彎曲、沖擊或碰撞下也能確保防腐涂層不脫落、不起皮、結(jié)合牢固、防腐長久有效，這一點(diǎn)是其它任何表面防腐涂層無法達(dá)到的。電弧噴涂鋅、鋁涂層防腐原理為陰極保護(hù)，

    目前全國各地從事PVD真空鍍膜涂工程的單位很多，但技術(shù)發(fā)展很不平衡。很多單位在承接工程時(shí)根本不去了解工況參數(shù)和分析失效原因，不論受熱面管道是沖刷磨損失效，還是高溫氧化或高溫腐蝕失效，也不論是硫酸鹽型腐蝕還是硫化物型腐蝕，更不會考慮是否有蒸汽吹灰和煙氣走廊的影響，都采用同一種材料來制作防護(hù)層?？上攵?，這種不管工況，也不分析工件失效原因的涂層設(shè)計(jì)是根本無法保證使用效果的做法。